CLASIFICAREA RESELOR DE TAURINE EXISTENTE IN PREZENT LA NOI IN TARARASE NEAMELIORATE :
Sura de Stepa, Vaca de
Munte.RASE MIXTE BALTATE CU
GALBEN: Simmental, Baltata
Romaneasca,Baltata Austriaca, Baltata Germana.RASE
MIXTE BRUNE : Schwyz (Alpina), Bruna de
Maramures, Bruna deAustrira, Bruna Germana, Bruna AmericanaRASE
HOLSTEIN-FRIZA: Friza Olandeza, Friza Daneza, Friza
Englezeasca,Holstein, Friza cu Rosu, Rasa Pinzgau si Vaca de Dorna.RASE ROSII
si RASA JERSEY : Rosii Dobrogene, Rosia de Stepa,
Angler,Rosie Daneza. Specializate carne Hereford: Aberdeen
Angus, Charalaise,Santa Gertuda, Red Poll ,Limousine,Blanc BelgianCLASIFICAREA
RASELOR DE VACI DE LAPTE Rasa Holstein Friza , Rasa Red
Holstein
După ce a devenit populară în America și Canada,
rasa Holstein a cucerit Germania. La moment, aceasta este cea mai
reprezentativă rasă de lapte din lume. Ajunsă la maturitate cântărește 600 de
kg și produce 6500-7000 kg de lapte anual, cu oconcentrație de 3,7% grăsime.
Rasa Holstein este o rasă de taurine, purtând diferite denumiri în funcție de
țara în care se crește (de exemplu: Holstein (Friză Olandeză), Friză Canadiană,
Friză Israeliană, Friză Americană, Bălțată cu negru românească).
Caracteristicele raseiTalie:
1,32-1,35m, greutate corporală: 550-600 kg, tip dolicomorf, tip fizologic:
respiratoro-digestiv. Cap: alungit; gât: lung și subțire, pielea de pe regiunea
obrajilor și de pe cele două fețe laterale formează cute (pliuri). Regiunile
situate pe linia orizontală a trunchiului sunt orizontale, iar din profil
trunchiul are formă de trapez. Toracele: lung, mai puțin adânc și mai puțin
larg. Abdomen voluminos, uger de formă pătrată, globuloasă, mameloanele au
forma intermediară între cilindrică și conică, pretându-se mulsului mecanic.
Aplomburile sunt corecte, iar ca defecte: călcătura sau laba de urs, favorizată
de o chișiță prea lungă și prea moale .
Originară din Anglia, Jersey este
una din cele mai vechi rase de vaci dinlume. Inițial autoritățile londoneze
interziceau exportul ei pentru a menținepuritatea rasei, astăzi însă, vaca
Jersey poate fi găsită în diverse țări altelumii, tolerând orice condiții
climatice.
In baza HG nr. 1.179/29.12.2014
privind instituirea unei Scheme de ajutor de stat în sectorul cresterii
animalelor si a Ordinului nr. 619 al MADR privind sprijinul cuplat în zootehnie,
este obligatoriu ca acei crescatori care detin între 10-250 capete vaci de
lapte pentru a primi aceasta subventie cuplata pe animale (SCZ), sa fie
înscrisi în RG si COP.
Sursa Info AICI
Va informam ca in cadrul Asociatiei Judetene a Crescatorilor de Ovine „DACIA” avem fermieri care au spre vanzare berbeci cu certificate de origine din Rasa Turcana, varietatile: Bucalae, Oachese, Bala si Breaza.
SUA este în prezent principalul furnizor de importuri de carne de pasăre și carne de porc din China. Exporturile din SUA de carne, produse lactate și alte produse orientate spre consumatori, precum fructe, nuci și vin către China, au crescut de la 234 milioane dolari în 2000 la 3 miliarde dolari în 2013, reprezentând aproape 12% din valoarea exporturilor totale din SUA către China în acel an. Creșterea importurilor de carne din China ar putea însemna noi oportunități pentru exportatorii americani.
ASOCIATIA
CRESCATORILOR DE OVINE DACIA
Din anul 2015 este acreditata pentru
infiintare si mentinerea registrului genealogic al rasei Turcana, specia ovina,
cu acreditarea nr.26 /28.05.2015 si Decizia nr.189/02.06.2015, emisa de
Autoritatea Nationala Zootehnie “PROF.DR.G.K.CONSTANTINESCU”.
ASOCIATIA JUDETEANA A CRESCATORILOR
DE OVINE DACIA JUDETUL HUNEDOARA
Din Europa provine o mare parte a carnii de porc (carcasa , piese , organe si subproduse), din America de Sud, carnea de pasare, iar din Noua Zeelanda, burta de vita .
De asemenea, compania noastra are o buna colaborare cu producatorii interni de carne de vita si de pasare, de la care achizitioneaza marfuri in volume destul de importante.
O informatie pentru cei care cauta cele mai mici preturi pentru servicii de transport marfa – noi nu avem cele mai mici preturi de pe pe piata. Daca vreti preturile cele mai mici, adresati-va concurentei !
Au fost insa situatii si sunt convins ca vor mai fi, cu clienti noi sau vechi, in care am facut si transport gratis. Dar asta este o alta discutie ☺
Ii lasam pe altii sa aiba cele mai mici preturi – noua ne place sa credem ca avem preturi care reflecta calitatea serviciilor oferite (incepand de la modul de abordare a clientului si pana la siguranta, confortul, curatenia si intretinerea masinilor pe care le utilizam) – dovada acestui fapt sunt clientii care ne stau alaturi in aceasta activitate de peste 10 ani.
Masinile noastre sunt monitorizate GPS si beneficiaza de asigurare de marfa tip CMR pentru valori de pana la 10.000 de euro.
Preturi orientative transport marfa ca sa nu pierdem nici noi nici dvs timpul la telefon sau pe mail pentru a afla o cotatie de pret :
Pret transport marfa in Bucuresti intre 150 si 250 de ron/cursa.
Pret transport marfa Bucuresti – localitati limitrofe – intre 200 si 300 ron /cursa.
Transport marfa intern / national (oriunde in Romania): intre 1.75 si 3 ron/km.
Transport marfa international cu preturi incepand de la 0,40 euro/km.
Inchiriat autoutilitara pentru o zi de munca (sofer si motorina inclusa doar pentru transport in Bucuresti ) : intre 800 si 1000 ron / zi.
Preturile sunt fara tva.
O cursa = o incarcare si o descarcare.
Toate preturile de mai sus sunt supuse negocierii in anumite conditii si sunt influentate si de : greutatea si volumul marfurilor transportate, destinatie, ora de plecare, ora de sosire , ziua in care se face transportul, durata timpului petrecut la incarcare sau descarcare, etc.
Servicii Transport
Compania noastra va pune la dispozitie urmatoarele tipuri de servicii de transport :
· Servicii de incarcare / descarcare mobila sau bunuri personale
· Servicii de ambalare si protejare a bunurilor personale sau mobilei pe durata transportului
· Servicii de localizare a transportului dvs pe toata durata acestuia.
· Servicii de transport marfa generala in regim exclusiv sau grupaje atunci cand este posibil
· Servicii de transport in regim de curierat ( mai multe opriri pe un traseu stabilit)
· Servicii de transport tablouri sau obiecte de arta.
· Servicii de transfer la aeroport , in Bucuresti sau in tara
· Servicii de transport textile (confectii pe umerase)
Servicii de transport marfa in Europa – transport exclusiv
Ai nevoie de un transport de marfă intern sau internațional și nu știi cam cât te-ar costa? Majoritatea persoanelor care se află pentru prima dată într-o astfel de situație se confruntă cu această problemă. Întotdeauna este bine să îți faci calculele înainte de a stabili o întâlnire cu un reprezentant al unei firme de transport marfă pentru a ști exact la ce să te aștepți. Am pregătit pentru tine o listă de factori care ar putea să influențeze prețul unui transport de marfă intern sau internațional:
1. Tipul transportului
Primul lucru care va da dimensiunea prețului este chiar tipul transportului. Îți dorești un transport de marfă simplu, un transport frigorific sau un transport în grupaj? Unele opțiuni determină anumite costuri suplimentare care pot ridica prețul transportului sau din contră, te pot ajuta să economisești niște bani, cum ar fi cazul transportului în grupaj. În momentul în care nu ai o cantitate de marfă suficient pe mare pentru a încărca un camion, poți opta pentru un transport în grupaj. Astfel, poți transporta doar câțiva paleți sau cutii de marfă, fără să fii nevoit să plătești prețul unui transport întreg cu un camion sau o dubă.
2. Tipul autoutilitarei
Un alt factor important care influențează prețul unui transport de marfă intern sau internațional este chiar tipul autoutilitarei. În funcție de volumul de marfă pe care vrei să îl transporți, poți opta pentru o autoutilitară mai mică, cum ar fi o dubă, sau una mai mare, cum ar fi un camion. Cu siguranță prețul unui transport de marfă intern sau internațional este mult mai mare decât prețul unui transport de marfă cu o dubă.
3. Tipul mărfii
În anumite cazuri, tipul mărfii poate să influențeze prețul transportului. Spre exemplu, marfa paletată este mult mai ușor de transportat în siguranță decât obiectele fragile, obiectele voluminoase sau echipamentele electronice care trebuie transportate cu grijă. În acest sens, în anumite cazuri, firmele pot percepe prețuri diferite pentru transportul mărfii, în funcție de tipul acesteia.
4. Servicii suplimentare și alte detalii
În anumite cazuri, s-ar putea să ai nevoie și de servicii de cărat, nu doar de transportat marfă, situație în care va trebui să plătești suplimentar. Ai grijă să specifici acest lucru reprezentantului firmei de transport mărfuri pentru a ști din timp că ai nevoie și de o echipă care să te ajute la căratul mărfii.
Un alt factor care influențează prețul unui transport este urgența acestuia. Mai exact, ai nevoie de transportul de marfă astăzi sau el poate fi stabilit într-o zi ulterioară? Un alt exemplu este cazul în care ai nevoie de transportul de marfă în următoarele 2-3 ore, situație în care prețul s-ar putea mări considerabil.
5. Distanța parcursă
Ultimul factor și totodată unul dintre cei mai importanți, este distanța. În anumite situații, prețul unui transport de marfă între două destinații este fix, în timp ce în alte situații el este calculat în funcție de kilometri. Evident, cu cât distanța va fi mai mare, cu atât vei plăti mai mult.
Recomandarea noastră pentru transportul intern și internațional de marfă este întotdeauna Transibo, o companie cu o experiență mare, cu vehicule omologate și șoferi cu experiență care se asigură că marfa ta va fi transportată în siguranță. Mai mult decât atât, cei de la Transibo îți oferă și anumite beneficii dacă alegi să colaborezi pe termen lung cu ei. Contactează-i și stabiliți împreună următorul transport de marfă! Vezi Sursa
Preturi transport marfa in functie de distanta dintre locatii
Preturi transport marfa In general oferta este influentata in primul rand de distanta dintre parcul auto, locul de incarcare si destinatie. Aceste preturi variaza intre 1.2 si 1.5 lei pe kilometru la dube si 3.0 si 5.0 lei la camioane sau TIR si platforme. Local costurile sunt intre 80 si 250 lei la dube si 250 si 1000 lei la camioane sau tiruri in regim special. Daca spre exemplu autoutilitara pe care o comandati se afla la o distanta mare fata de locul de incarcare, compania de transport probabil ca va taxa acest inconvenient. Multe dintre firme nu taxeaza aceasta distanta parcursa intre garaj si locul comenzii iar acest lucru avantajeaza beneficiarul.
Insa strategia este de a atrage clientul pe termen lung si posibilitatea unor recomandari din partea lui. Oamenii reactioneaza pozitiv cand vine vorba de vouchere sau servicii in plus care nu sunt trecute pe nota de plata. Astfel ei vor reactiona si vor impartasii aceasta intamplare prietenilor. Probabil ca prima cale si cea mai usoara sunt retele de socializare, acesta fiind una dintre recomandarile care au efect. Daca printre cei care au primit mesajul mai sunt si cativa care vor distribui vestea. atunci like-urile vor fi si ele pe masura iar sansele pentru recomandari vor creste semnificativ. Dupa cum spuneam distana este unul dintre factorii care manevreaza pretul final, insa mai sunt si alte aspecte importante.
Volumul util
Cand vine vorba de volum ne referim la spatiul util pus la dispozitia beneficiarului pentru marfa, mobilierul sau obiectele sale. Bineinteles ca si acest factor influenteaza aceste preturi tarnsport marfa. Spatiul este foarte important cand vine vorba de incarcarea, aranjarea si fixarea marfii. Exista masini de transport ce au structuri diferite ale caroseriei in functie de serviciile pe care le ofera. Sunt dube tip van diferentiete prin caroserie mica si aerodinamica. Acestea se adreseaza in special comenzilor mici, livrarilor de colete sau disributiei de produse food sau non-food. Datorita formei aerodinamice si greutatii reduse, aceste autoutilitare au un consum redus de combustibil. Consumul de motorina sau de benzina fiind mai redus decat cel al altor tipuri de masini, acesta influenteaza pretul final.
Factori ce influenteaza lista de preturi transport marfa
Este de inteles ca masinile ce au un volum util generos pentru incarcare sunt mai costisitoare ca si preturi transport marfa. Acestea au un consum mai mare datorita formei patratoase ce opune rezistenta aerului in timpul circulatiei pe autostrazi. Pe langa acest aspect greutatea camionului este mai mare iar motorul va fi mai solicitat, marind consumul carburantului. Intretinerea acestor camioane este mai costisitoare datorita pieselor speciale de care dispun.
Un exemplu simplu: discurile de franare sunt mai mari ca diametru si au in compozitia lor un aliaj special. Acestea ajuta la o franare in siguranta pentru evitarea unor pericole, in ciuda greutatii si a volumului mare. Ele dispun de sistem de ventilatie rapida foarte util in cazuri extreme. Acest tip de frane au un cost mai mare decat cele obisnuite. Alt exemplu este motorul masinii care trebuie sa dezvolte o putere mai mare pentru tractiune gabarit marit. Aceste motoare dispun de piese diferite si speciale fata de alte tipuri, costurile fiind pe masura. Lista poate continua insa vom vorbi depsre acest subiect in alte articole. Ideea este ca transporturile speciale impun preturi transport marfa mai mari decat cele standard.
Transport marfa cu lift
Si daca tot am vorbit despre aceste transporturi speciale putem evidentia transport marfa cu lift. Aici preturile se afla undeva intre 1.5 si 2.0 lei la dube si 2.0 si 5.0 lei per km la camioane sau TIR. Costurile locale se incadreaza intre 150lei si 300 lei la dube si 300lei si 1000lei la camioane sau platforme in regim diferit. Trebuie sa mentionez ca la aceste costuri se va adauga si t.v.a. Lifturile au fost concepute pentru transportul de persoane sau a mutarii lucrurilor de la parter la etaj sau intre nivele. Acestea se regasesc in diferite cladiri, vapoare sau alte structuri. Ele pot fi manuale, electrice sau hidraulice. In ultimul timp s-au brevetat inventii de lifturi in vacum, insa este prea devreme sa vorbim despre asta. In cazul nostru vom vorbi despre lifturile hidraulice sau manuale ce se regasesc la masinie ce deservesc transportul de marfuri.
Avantajele transportului cu lift
Exista camioane ce au in dotarea lor lifturi hidraulice ce pot suporta o greutate de pana la 3000 de kilograme. Structura de baza ce sustine liftul este una robusta si special conceputa sa sustina greutatea liftului si a marfii. Pentru transporturile si livrarile de dimensiuni mici sunt recomandate autoutilitarele ce au elevatoare hidraulice ce suporta greutatea de 750 kilograme. Obloanele ridicatoare, cum le numesc cei de la RAR. sunt actionate de pistoane care la randul lor sunt actionate de o pompa hidraulica. Avantajele acestora sunt acelea ca acestea pot livra in orase. Majoritatea oraselor interzic accesul masinilor ce au o greutate mai mare de 3500 kilograme.
Preturi transport marfa cu lift difera putin peste cele standard avand mai multe avantaje. Unul dintre avantaje este ca marfa poate fi incarcata pe paleti transportati pe liza direct pe platforma liftului. Apoi marfa este ridicata actionand liftul hidraulic la nivelul platformei autoutilitarei. Paletii vor fi aranjati responsabil in spatiul util dispus folosind liza hidraulica.
Transportul confectiilor sau al hainelor pe umerase
Pretul acestor servicii nu difera mult de cel descris mai sus. Singura diferenta o face echiparea speciala a masinilor ce desfasoara astfel de activitati. Dubele ce transporta haine pe umerase au in dotarea lor bare speciale cromate ce au siguranta pentru fixarea umeraselor. Aceste bare sunt pozitionate in partea de sus sau de mijloc a dubei. Ele au rolul de a transporta hainele in bune conditii, incepand de la incarcare pana la descarcare.
Pozitia acestora se poate schimba in functie de marimea sau lungimea costumelor sau confectiilor. O multime de suporturi laterale permit fixarea barilor in locuri diferite in functie de marimea sau lungimea textilelor. Siguranta acestui transport special depinde de barele de fixare, ambalarea pentru protectie si de asigurarea marfii pe timpul transportului. Costul unor astfel de transporturi variaza intre 1.5 si 3.5 lei(la care se adauga t.v.a.)pe kilometru in cazul dubelor si camionetelor. Diferenta dintre costuri o face volumul util, tipul camionului si distantele parcurse, intern sau extern.
Alte tipuri de transport special
Mai sunt si alte laturi de transport cum ar fi transportul frigorific, agabaritic special macara sau ADR ce au preturi transport marfa diferite. Despre acestea vom scrie in alte articole din acest website. In speranta ca aceste informatii au fost utile vis-a-vis de preturile diferitelor transporturi, asteptam feedback-uri si cereri din partea dumneavoastra.
